+86 15900414247

Hipoides Gear Motors

El motor de engranaje hipoide tipo mini FHT adopta un diseño de engranaje hipoide. Posee las características de bajo nivel de ruido de los engranajes sin fin y la alta eficiencia de los engranajes cónicos.

♦ Energía eficiente
El motor de engranaje hipoide presenta menor fricción de deslizamiento, por lo que la eficiencia puede ser de hasta 98%. Y la eficiencia del motor de engranaje hipoidal FHT se ha mejorado en un 15% -40% en comparación con la del reductor de tornillo sin fin.

♦ diseño compacto
La distancia del centro del engranaje hipoidal del reductor de engranajes ortogonales se reduce en un 30% desde la distancia subcentral del engranaje helicoidal, y el volumen del reductor de engranajes ortogonales tiende a miniaturizarse.

♦ Bajo nivel de ruido
El engrane del engranaje cónico del motor de engranajes de eje ortogonal es generalmente más pequeño que 2 dientes, mientras que el engranaje hipoidal tiene un mallado mayor de 2,5 dientes y el ruido de funcionamiento es menor que el del engranaje cónico.

♦ alta resistencia y larga vida útil
Hipoide del reductor ortogonal del engranaje del eje está hecho de acero especial que se procesa con tecnología de proceso avanzada y proceso de endurecimiento por cementación. Su resistencia y vida útil son mucho más altas que las del reductor de tornillo sin fin. El reductor de engranaje de eje ortogonal FHT está diseñado con cuerpo de caja de alta resistencia y aumenta el diámetro del eje del engranaje. El rodamiento de alta precisión se selecciona para proporcionar una mayor capacidad de carga, que es adecuada para el lugar de trabajo donde la demanda de par es más dura.